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【座談会】京都の大学生と自転車 〜ルール・マナーを守って走行しよう〜

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京都の街中では多くの大学生が自転車を利用しています。
京都は自転車に乗りやすい?乗りにくい?ルールは知ってますか?河原町丸太町の車道に自転車が走る場所を示す「矢羽根」がペイントされたことをきっかけに、大学生が京都市自転車政策推進室の田賀さんと共に自転車のルール・マナーについて考えました。

 

 

taga  kijima  hayashi
左から:京都市自転車政策推進室 田賀さん / 木島俊哉(龍谷大学3回生) / 林芽生(関西大学4回生)

 

〜自転車に乗っていて危険を感じたことは?

 

田賀 ふだん自転車を使われるときに、危険を感じたこととか、実際にぶつかってしまったことはありますか?
木島 見通しの悪い道路や歩道を走っていたときに歩行者が飛び出してきて、ぶつかりそうになったことがあります。
 京都の北の方は坂が多く、子供がスピードを出して自転車で走ってきて、ぶつかりそうになったことはあります。

 

〜自転車は歩道上を走れる?

 

田賀 自転車が歩道上を走れるというのはどういうときだと思いますか?
木島 歩道に人がいないときでしょうか。
 歩道に子供がいないときとか車道が狭いときは良いのかな、と思います。
田賀 まず自転車は車と一緒なんですね。道路に歩道等と車道があるときには、車道を走っていただきたいんです。歩道上が標識で通行可となっている、あるいは運転する人が13歳未満の子どもや高齢者である、道路の工事中などやむを得ない状況であるとき以外は、車道の左側を走らなければいけません。統計上も実はそれが事故に一番遭いにくいんです。

 

〜ルール・マナーを守ること

 

林

 

田賀 周りの人はルールを守って走っているでしょうか。
木島 結構荒い乗り方をしてる人はいます。
 片手をポケットに突っ込んだり、マナーを守れていない人を見ることがあります。
田賀 自転車も道路交通法上、軽車両と位置づけられているのですが、現状あまり意識も浸透していないし、継続して伝えていかなければいけないと感じています。
実際に林さんには河原町丸太町の車道を自転車で走っていただきましたがいかがでしたか?
 矢羽根の向きに走るというのがわかりやすかったです。車道を走らなければいけないとは思っていたものの危ないと感じ、歩道を走っていたのですが、こういう道路が設けられていたら走りやすくなると思います。
田賀 車に対する恐怖感はどうでしたか?
 実際走ってみて、車のドライバーの方があまりこれを認知されてないのか、矢羽根の上に侵入されてくるので危ないなと感じた部分もありました。
田賀 歩道と比べると走行感はどうでしたか?
 車道だと歩行者とぶつからないし、正しい道を走ってるんだなと感じます。
田賀 その感覚はすばらしいですね。車道上では車に対する恐怖感はたしかにあるかもしれませんが、歩行者をあまり気にしなくて良い安心感もあると思います。残念ながら、京都市でも、自転車が歩行者をはねた死亡事故が起きてしまっているんです。
木島 私は見通しの悪いところ、角では減速したり確認したりしています。
田賀 一番自転車事故で多いのは、出会いがしらの事故なんです。木島さんのされているような交差点での確認はとても大切なことです。

 

〜駐輪はもちろん駐輪場で

 

田賀 駐輪について少しお伺いします。ちなみに今まで自転車を撤去されたことはありますか?
木島 無いです。
田賀 最近は道端に無造作に停める方は少なくなっていて、駐輪場に停められる方が増えていますね。

 

〜万が一のための保険加入

 

田賀 万一、事故で相手を死傷させてしまったときに備えて、自転車の個人賠償責任保険に加入しているかどうかはご存じですか。
木島 私は保険には入っていません。
 私も多分保険に入っていないと思います。
田賀 自転車の保険って自転車向け保険のほか、いろんな保険の付帯に付いていたりもします。自動車保険の特約など、一度確認されるといいかもしれませんね。最近事故による高額な賠償事例が増えているので、保険の加入をおすすめします。
もちろん、大前提は安全運転です。いままでお話に出たとおり、辻々で安全を確認したり、あるいは今回のことを契機に車道走行を意識してもらえたらと思います。
木島 なるほど、これからも安全に自転車に乗るようにします!

 

私達も河原町丸太町の車道を実際に自転車で走ってみました!(矢羽根があってわかりやすかったです!!)

 

清水  小椋  近藤

 

左から:清水知美(同志社大学4回生) / 小椋友仁(佛教大学2回生) / 近藤諒太郎(同志社大学2回生)

 

取材協力:京都市 自転車政策推進室  TEL.075-222-3565